把出海口搬到了“家门口”
一年可省10万元
这种运输模式
你见过吗？
7月24日，来自卡特彼勒路面机械（徐州）有限公司4台单钢轮压路机在徐州综合保税区办理报关后，通过连云港支线船中转至青岛港，顺利启程前往境外。
这是徐州综合保税区
首票通过
公铁、陆水联运方式
出口的货物
也标志着淮海国际陆港
“一港双核、多点联动”的
多式联运枢纽作用
初步显现
多式联运
效益实实在在
多式联运是指由两种及以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程。
与传统模式相比，实现了出口货物的“内陆申报、属地放行、便捷通关”，等于把出海口搬到了家门口，为内陆企业实实在在带来便利和效益。
货物在徐州综保区放行后，相关信息及时传递到港口，有效规避了甩船延误风险，每标箱可节省200元，年预计节省10万元。
货物出口
开辟新的通道
为支持徐州淮海国际陆港建设，更好地打造东西双向开放的内陆型国际中转枢纽港、统筹推进全市开放平台发展，徐州海关成立了支持淮海国际陆港建设工作专班，积极对接涉及海关职责的工作。
实行专人专项、统筹协调、现场推进，经深入调研后选取徐州综合保税区多式联运作为业务创新的突破点。
多次赴连云港等口岸海关沟通协调，密切配合，实现执法互助、监管互认，保障该项业务顺利开展，为徐州综合保税区以及全市各开放平台的货物出口开辟新的通道。
东西双向互济
海陆内外联动
崭新的开放格局
正在徐州形成！
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