为了防止意外伤害，骑电动自行车必须佩戴安全头盔，但是，真正能做到的人又有多少呢。
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下面这些发生在徐州的电动车交通事故，用血泪告诉着你，戴安全头盔有多重要。
电动车引发的车祸伤也能致命
市中医院骨伤科副主任刘诗荣讲述，今年的11月14日，徐州一名38岁的女性带着一个6岁的小女孩，骑电动车的时候速度太快，发生了车祸。这个小女孩当场身亡，大人也是命悬一线。经过抢救总算保住了大人的性命，但是因为其皮肤坏死继发炎症，她在ICU里又住了很长的时间。
市中医院心胸外科副主任中医师郑钢则表示，现在收治的病人里因骑电动车导致意外伤害的例子着实不少，有些情况的确比较严重。上个月，家住经济技术开发区的一名男性，骑车途中接打电话，撞到了电线杆子上。因为车子的速度快，双侧肋骨骨折、双侧血气胸，外加肺挫伤。
还有一则例子来自于交警部门。51岁的刘某，骑电动车时摔倒，撞到路边的石头，头上磕出了一个三角形的开放性伤口，大量出血。在交警的帮助下，刘某及时赶到我市大医院接受抢救，伤口缝了30多针。
再来看看外地发生的一些例子
未佩戴头盔——造成死亡事故
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佩戴了头盔——仅头皮擦伤
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未佩戴头盔和佩戴了头盔的对比
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据市三院急诊科陈延周主任介绍，近年来，急诊室经常接诊一些电动车意外伤患者，有时候一个白班能连续接诊3-4例，下雨天的时候甚至能多达5-6例。翻查近一年来的急诊记录，牵涉到的电动车意外伤病例还真不少，平均每个月都有一二百例。
归纳这些病例的特点，陈延周说，多在上下班高峰时段发生，患者以年轻人居多，来我们急诊的，伤情基本都不算重，以四肢的擦伤、磕碰伤为主，简单处理下，人就走了。
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下面一组数据，不知道你看了之后，内心慌不慌。
徐州市交警支队相关部门负责人
目前，几乎每个家庭都有一辆电动车，初步估计，徐州市区电动车的数量已经达到上百万辆。据不完全统计，每天因为电动车引发的交通事故在四五十起，这两年每年因电动车受伤的人数在七八百人。“这些伤者多是头部和腿部受伤，特别是头部，一旦受伤严重，很容易致命。”我市交警支队相关部门负责人如是说。
江苏省公安厅的官方数据
2018年，全省发生的涉及电动自行车道路交通事故起数、死亡人数分别占全年事故总数的49.95%、40.31%，与2017年同比分别上升48.08%、7.77%。
记者采访了解到，除了违反交通法规等不良行为可引发交通事故外，给电动车加装遮阳篷和风挡，在一定程度上也会增加骑车人的意外风险。这些装置干扰了骑车人的视觉、听觉，降低了人的反应灵活度，并不利于行车安全。
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虽然大家都强调骑电动车应该戴头盔，但实际生活中戴头盔的市民还真的不太多。
12月7日上午，在云龙山隧道西口的慢车道上，记者看到七八个等信号灯的骑车人，只有一个戴头盔的。一名年轻男子头上什么都没有戴，冻得瑟瑟发抖，当记者问他为什么不戴头盔时，他说：“没有戴头盔的习惯，一戴头盔我的发型就给搞毁啦。”
在湖滨路与二环西路交叉口，记者观察了20多分钟发现，每一拨等红灯的电动车都有10多辆，多的时候有20多辆，戴头盔的寥寥无几，总的算下来，不到一成。其中有一位老年市民头上戴着一顶棉帽子，当记者问他为什么不戴安全头盔时，他告诉记者：“我觉得棉帽子比头盔还安全，而且冬天戴着棉帽子暖和。”
在某电动车专用品销售店铺前，一位市民骑着电动车前来询问挡风被的价格，他头上戴的是一顶棉帽子。当记者问他为什么不戴头盔时，他是这样回答的；“戴头盔不方便，主要是下车以后不好搁，如果到商场或者什么地方办事，你拎着个头盔不方便，挂在车把上又怕人家给偷走，所以就一直没有戴头盔。”
据记者调查，购买安全头盔的市民也不多。
在云龙山隧道上层电动车专用品商店，记者看到，相连的几家店铺门口都挂满了挡风被、护膝、头盔等等，每家店铺门前都有不少的市民在挑选挡风被和电动车的挡风车篷，但是少有挑选头盔的。
在这几个店铺里面，挂着几十种头盔，样式新鲜，色彩斑斓，而且都是冬天专用的头盔，里面不但有加厚棉垫，而且头盔中还带有对人的头起保护作用的泡沫夹层。
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一位店铺的女老板介绍，这些头盔有几十元一顶的，也有100多元一顶的。冬天专用的头盔不但可以起到保护头的作用，还具有保暖的作用。但是销售量并不高，一天有时候只卖出去几顶，有时候一天卖不出一顶。
“总叫你戴头盔的人，才是最爱你的人！”
针对频发的电动车交通事故及意外伤害，徐州交警呼吁市民：“在骑电动车出行的时候，一定要遵守交通法规，不闯红灯，不走快车道，不逆行。另外，最重要的就是要保护好自身安全。”
如何保护自身安全呢？对于电动车骑车人来说，基本的保护举措就是戴头盔。
市一院神经外科主任徐锋表示：“骑电动车必须戴头盔。”头部在受到猛烈撞击时，头盔可以有效保护头部。一般来说，戴了安全头盔的伤者基本上都是头皮外伤，最严重的是颅骨骨折，若不戴安全头盔的话，最轻的就是颅骨骨折造成脑震荡，严重的话会出现颅内血肿、颅脑损伤，甚至来不及送到医院就没救了。
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