我省去年海洋生产总值增长1.4% 海洋强省 “蓝色经济”呈现强大韧性
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我省去年海洋生产总值增长1.4% 海洋强省 “蓝色经济”呈现强大韧性

2021-05-10 15:00 淮海视窗
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  4月26日,我省发布《2020年江苏省海洋经济统计公报》,全省海洋生产总值(GOP)达7828亿元,比2019年增长1.4%。江苏省海洋经济监测评估中心相关负责人表示,江苏统筹疫情防控和经济社会发展,坚持陆海统筹、江海联动、河海联通、湖海呼应、人海和谐,着力推进海洋强省建设,海洋经济发展逐季恢复、结构持续优化,表现出较强韧性,海洋经济高质量发展态势不断巩固。


  2020年,新冠肺炎疫情等因素对经济社会造成巨大冲击,风险挑战空前,但全省海洋经济破浪前行、稳步增长。


  对比《2020年中国海洋经济统计公报》数据,2020年全国海洋生产总值80010亿元,比上年下降5.3%,而我省全年海洋生产总值7828亿元,比上年增长1.4%,是少数实现正增长的省份之一。全省海洋生产总值占本省国内生产总值的比重为7.6%,占全国海洋生产总值比重为9.8%。2020年海洋经济对江苏国民经济增长的贡献率为2.6%,除海洋旅游业受疫情影响较大外,大部分海洋产业企稳向好,呈现出进一步加快发展的势头。海洋产业结构持续优化,第一产业增加值438.4亿元,第二产业增加值3773.1亿元,第三产业增加值3616.5亿元,三次产业占海洋生产总值的比重分别为5.6%、48.2%和46.2%。


  从区域海洋经济发展来看,江苏充分发挥海陆统筹、江海联动作用,非沿海设区市抢占了全省海洋经济的“半壁江山”。


  2020年江苏沿海地区(南通、盐城、连云港市)海洋生产总值为4116.4亿元,比上年增长0.9%,占全省海洋生产总值的比重为52.6%;沿江地区(南京、无锡、常州、苏州、扬州、镇江、泰州市)海洋生产总值3640.9亿元,比上年增长2.0%,占全省海洋生产总值的比重为46.5%;非沿海沿江地区(徐州、淮安、宿迁市)海洋生产总值70.7亿元,比上年增长0.8%,占全省海洋生产总值的比重为0.9%。


  江海联动是江苏海洋经济发展的重要特点。江苏沿江城市依托长江南京以下12.5米深水航道,沿江港口全部由“江港”变成了“海港”。2020年,全省沿海沿江港口完成货物吞吐量24.9亿吨,同比增长3.1%;集装箱吞吐量1837万标箱,同比增长0.4%。江苏沿海沿江城市充分发挥国内供应链能力优势,海洋船舶工业与海洋工程装备制造业等加速复产,全年主要生产经营指标完成情况好于预期。


  2020年,江苏海洋电力业、海洋生物医药业、海水利用业等战略性新兴产业快速发展,增加值比上年分别增长22%、10.9%、10.3%。得益于南通、盐城等沿海城市海上风电的迅猛发展,截至2020年底,江苏省海上风电累计装机573万千瓦,占全国六成左右,稳居全国第一。


  深海技术装备研发实现重大突破,位于江苏无锡的中国船舶集团第七〇二研究所牵头自主研制的“大国重器”——“奋斗者”号全海深载人潜水器成功坐底10909米,创造中国载人深潜新纪录。


  海上风电场向智能化方向发展,国内首个数字化、智慧化海上风力发电场在盐城实现并网运行。海洋船舶工业利用“5G+AR”等信息技术手段,创新运用“云检验”“云交付”“云签约”“云发布”等工作方式,在保交船、争订单方面成效显著。海洋工程装备制造业科技投入增强,2020年江苏(南通、泰州、扬州)海工装备和高技术船舶先进制造业集群项目获工信部批准,集聚行业资源和成果,打造世界级先进制造业产业集群,推动海工装备产业高质量发展。


  此外,我省以促进深海可持续开发利用和海洋安全重大需求为导向,开展深海运载安全(深潜)、深海通信导航(深网)、深海探测作业(深探)等3个研究方向重大科技任务攻关,构建关键核心技术融合创新体系,重点打造全省海洋科学实验室——“深海技术科学太湖实验室”。

 

来源:江苏省人民政府官网

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